Ремонт двигателя КАМАЗ

Полный капитальный ремонт дизельных двигателей Минского моторного завода (ММЗ). Разборка, дефектовка, замена изношенных деталей, гильзовка блока, расточка коленвала, замена поршневой группы, сборка и обкатка на стенде. Восстанавливаем двигатели Д-240, Д-243, Д-245, Д-260 всех модификаций. Специализируемся на ремонте техники Камский автомобильный завод.

Цена: от 1 500 BYN Гарантия: 12 мес.
Позвонить

Процесс выполнения работ для КАМАЗ

Специализированный ремонт техники Камский автомобильный завод с использованием оригинальных запчастей

1

Диагностика КАМАЗ

Приём агрегата, разборка, дефектовка с учётом особенностей техники КАМАЗ. Составление ведомости и сметы.

2

Мойка и обработка

Гильзовка, хонингование, расточка коленвала, шлифовка.

3

Комплектация

Оригинальные запчасти КАМАЗ. Проверенные поставщики.

4

Сборка и обкатка

Контроль зазоров, сборка, обкатка на стенде.

5

Отгрузка

Масло, фильтры, прокладки в комплекте.

6

Гарантия

12 месяцев. Выезд мастера по Беларуси.

Факторы стоимости

Стоимость капремонта зависит от: модели двигателя (Д-240 vs ЯМЗ-238), объёма работ (текущий или капитальный ремонт), необходимости замены дефицитных деталей, состояния блока цилиндров (трещины, износ постелей), необходимости расточки/гильзовки.

Другие услуги для КАМАЗ

ЯМЗ-236

Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-236 — шестицилиндровый V-образный дизель Ярославского моторного завода. Устанавливается на грузовики МАЗ, КрАЗ, Урал, автобусы ЛиАЗ, а также на тракторы и спецтехнику.

Подробнее

ЯМЗ-238

Капитальный ремонт двигателя ЯМЗ-238 — восьмицилиндровый V-образный дизель. Устанавливается на МАЗ, КАМАЗ, Урал, автобусы, тяжёлую дорожную технику. Полное восстановление с гильзовкой и обкаткой.

Подробнее

Ремонт КПП

Полная разборка коробки передач, дефектовка, замена подшипников, шестерён, муфт, синхронизаторов, фрикционов. Ремонтируем МКПП и гидрофицированные КПП тракторов BELARUS, МАЗ, КАМАЗ, Амкодор. Обкатка на стенде.

Подробнее

КПП КАМАЗ

Ремонт коробок передач автомобилей КАМАЗ. МКПП с делителем. Восстановление синхронизаторов, замена подшипников, ремонт делителя, замена шестерён.

Подробнее

Ремонт гидравлики

Ремонт гидроцилиндров (навеска, рулевое), гидронасосов НШ, распределителей. Замена РВД и уплотнений. Диагностика и восстановление гидравлических систем тракторов и спецтехники.

Подробнее

Ремонт мостов

Замена подшипников дифференциала, ремонт главной передачи, восстановление сателлитов, ремонт редукторов. Ремонт передних и задних мостов тракторов МТЗ, МАЗ, спецтехники.

Подробнее

Ремонт электроники

Ремонт генераторов, стартеров, ЭБУ (Common Rail), панелей приборов. Диагностика проводки, электронных блоков управления двигателем, CAN-шин тракторов и комбайнов.

Подробнее

Выездная диагностика

Компьютерная и визуальная диагностика на территории заказчика. Выезд мастера по всей Беларуси. Диагностика двигателя, КПП, гидравлики, электроники. Составление дефектовочной ведомости.

Подробнее

Часто спрашивают

Что входит в капитальный ремонт двигателя?
Полная разборка, мойка, дефектовка всех деталей, замена изношенных (гильзы, поршни, кольца, вкладыши, прокладки, сальники), механическая обработка блока и коленвала, сборка с контролем зазоров, обкатка на стенде.
Сколько длится ремонт двигателя?
Стандартный срок — 3-5 рабочих дней. Срочный ремонт — 48 часов (доплата 30%). Срок зависит от наличия запчастей на складе.
Даёте ли гарантию?
12 месяцев на все работы и установленные запчасти. Гарантия действует по всей Беларуси.

Нужен ремонт двигателя КАМАЗ?

Свяжитесь с нами для консультации