Капитальный ремонт двигателя Д-240 «под ключ»
Легендарный двигатель для тракторов МТЗ-50/52, МТЗ-80/82. Профессиональное восстановление с гарантией 12 месяцев. Видеоотчёт обкатки.
Двигатель Д-240 (МТЗ-50/52/80/82)
Мощность: 55–75 л.с.
Технические характеристики Д-240
Надёжный и проверенный временем дизельный двигатель Минского моторного завода
| Тип двигателя | Дизельный, 4-тактный, рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объём | 4,75 л |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 110 мм / 125 мм |
| Номинальная мощность | 55-75 л.с. (в зависимости от модификации) |
| Степень сжатия | 16-17 |
| Турбонаддув | Нет (атмосферный) |
| Расход топлива | 226-245 г/кВт·ч |
| Сухой вес | 450 кг |
Почему Д-240 требует профессионального подхода
Распространённые неисправности, которые мы устраняем с гарантией
Износ цилиндро-поршневой группы
Зеркало цилиндров, поршневые кольца, гильзы. Выполняем расточку, хонингование, подбор поршней ремонтных размеров.
Проблемы ГБЦ (головка блока)
Трещины, прогар клапанов, износ направляющих втулок. Фрезеровка, замена сёдел, притирка клапанов.
Топливная аппаратура
Диагностика ТНВД, форсунок, регулировка угла опережения впрыска, замена плунжерных пар.
Масляное голодание / утечки
Полная герметизация, замена сальников, прокладок, восстановление давления масла.
Перегрев двигателя
Промывка системы охлаждения, замена помпы, термостата, радиатора.
Стук и посторонние шумы
Диагностика и устранение стуков кривошипно-шатунного механизма, ГРМ.
Наш подход к ремонту Д-240
Видеоотчёт обкатки
После ремонта вы получаете видео с показателями температуры, давления масла и звуком работы двигателя на стенде.
Обменный фонд
Минимальные простои: ставим контрактный Д-240 на время ремонта вашего двигателя.
Только качественные запчасти
Поставки от ММЗ, а также проверенные аналоги (Federal Mogul, Kolbenschmidt).
Модификации Д-240 которые ремонтируем
Работаем со всеми версиями двигателя Д-240
Д-240
Базовая модель, 55 л.с. Устанавливался на МТЗ-50, МТЗ-52.
Д-240Л
Модернизированная версия, 60 л.с. Для МТЗ-80, МТЗ-82.
Д-240Т
Турбированная версия, 75 л.с. Повышенная мощность.
Д-240.02
Для экскаваторов, погрузчиков и спецтехники.
Этапы ремонта Д-240
Диагностика и дефектовка
Разборка, мойка, замеры геометрии блока, коленвала, ГБЦ. Выявляем скрытые дефекты.
Механическая обработка
Расточка гильз, шлифовка коленвала, фрезеровка головки, замена втулок.
Сборка с контролем зазоров
Установка поршневой, вкладышей, ГРМ, проверка тепловых зазоров, момента затяжки.
Обкатка на стенде
Запуск, прогрев, обкатка под нагрузкой. Видеофиксация всех параметров.
Выдача с маслом
Двигатель отгружается с залитым маслом и фильтрами, готовый к установке.
Гарантия 12 месяцев
Официальный гарантийный талон, поддержка при монтаже и первых часах работы.
Стоимость ремонта Д-240
Фиксируем цену после дефектовки. Все работы поэтапно, без скрытых платежей.
*Цены указаны без учёта стоимости запчастей, окончательная смета после диагностики.
Отзывы о ремонте Д-240
«Делали капитальный ремонт Д-240 на МТЗ-80. Двигатель работал с перебоями, дымил, ел масло. За 3 дня всё сделали, прислали видео обкатки. Уже год работает как новый. Спасибо мастерам!»
МТЗ-80, 1990 г.в.
«Ремонтировали Д-240Л на МТЗ-82. Очень понравился подход: сначала диагностика, фотоотчёт, согласование. Сделали быстро, с гарантией. Рекомендую всем.»
более 5 лет сотрудничества
Получите бесплатную консультацию по ремонту Д-240
Ответим на вопросы по срокам, стоимости и гарантии. Выезд механика для осмотра техники — 30 руб.
Оставить заявку на диагностикуИли звоните: +375 (33) 620-03-33 (Viber, Telegram)
Оставить заявку на ремонт Д-240
Частые вопросы о ремонте Д-240
Сколько времени занимает капремонт Д-240?
Обычно 3–5 рабочих дней. При наличии запчастей на складе можем выполнить за 3 дня. Срочный ремонт — +20% к стоимости.
Какая гарантия на отремонтированный двигатель?
12 месяцев или 1000 моточасов (что наступит раньше). Гарантия распространяется на все выполненные работы и установленные детали.
Вы забираете трактор с поломкой?
Да, собственным эвакуатором или траловозом. Стоимость доставки от 800руб. в радиусе 150 км от Борисова.
Можно ли увеличить мощность Д-240?
Да, возможна модернизация до Д-240Т (установка турбины) или замена поршневой группы. Увеличиваем мощность до 75-80 л.с.
Что делать, если двигатель стучит?
Стук может быть признаком износа вкладышей, поршневой или ГРМ. Нужна срочная диагностика. Звоните для консультации.
Какой расход масла считается нормой для Д-240?
После капитального ремонта расход масла не должен превышать 0.3% от расхода топлива. При превышении — диагностика.
Почему греется двигатель Д-240?
Причины: забитый радиатор, неисправный термостат, воздух в системе, износ помпы. Проведём полную диагностику.
Почему дымит Д-240?
Черный дым — неполное сгорание топлива (ТНВД, форсунки). Синий дым — масло (кольца, сальники). Белый дым — вода (ГБЦ).